Dieses System, das zur Minimierung des Oversprays in Airspay-Systemen und zur Steigerung der Endbeschichtungsqualität in Airless-Systemen entwickelt wurde, erhöhte nicht nur die Arbeitsgeschwindigkeit, sondern bot auch die Möglichkeit, Produkte mit viel höherer Viskosität mit viel besserer Oberflächenqualität aufzutragen, dank zum am Pistolenausgang gebildeten Luftmantel. Dank dieser Hubkolbensysteme wurde insbesondere bei Primeranwendungen eine hohe Geschwindigkeit erreicht und bis zu 25 % an Lack und Lösemittel eingespart.
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